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Dahlanderschaltung Stromberechnung
(zu alt für eine Antwort)
Heiko Rompel
vor 18 Jahren
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Moin,

ich muß eine Dahlanderschaltung berechnen und bräuchte mal Eure Hilfe.

Gegeben sind nur 400V, 18,5kW und ein 6 poliges Klemmbrett.
Polzahl unbekannt.

Was ich jetzt brauche ist der Strom bei niedriger und bei hoher Drehzahl.

Okay, Nennstom ist P/sqr(3)*U*cos phi = 18500 Watt/1,732*400*0,8 =33,55A .

Nur wie ermittel ich den zweiten Strom?

MfG
Heiko
Christian Küken
vor 18 Jahren
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Post by Heiko Rompel
Was ich jetzt brauche ist der Strom bei niedriger und bei hoher Drehzahl.
Okay, Nennstom ist P/sqr(3)*U*cos phi = 18500 Watt/1,732*400*0,8 =33,55A .
Nur wie ermittel ich den zweiten Strom?
So richtig berechnen kannst Du den nicht. Es sei denn, Du hast die cos phi
für alle Lastfälle parat. Die Drehzahl hat damit nur am Rande etwas zu tun.
Die Stromaufnahme hängt auch von der Wellenleistung ab, die der Motor
erbringen muss. Bei einem Ventilator z.B. wird der Motor auf die voll
Ventilatorleistung ausgelegt. Der Nennstrom stimmt nur bei Vollast. In
einer niedrigeren Drehzahl (z.B. bei polumschaltbaren Motoren) stimmt die
Angabe auf dem Typenschild nicht mehr, da die Leistung des Ventilators mit
sinkendem Volumenstrom in der dritten Potenz sinkt. Es kommt also immer auf
die Last und das cos phi an. Letzteres ist meist nicht für alle Lastfälle
bekannt.



Ciao CHRiSTiAN.
--
http://www.twd.kueken.de
Heiko Rompel
vor 18 Jahren
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Hallo,
Post by Christian Küken
So richtig berechnen kannst Du den nicht.
Eine Praktikerformel würde mir auch reichen, es geht nur um die Auslegung
der Motorschutzschalter und da die einstellbar sind, muß das Ergebnis nicht
100%ig sein.

MfG
Heiko
Christian Küken
vor 18 Jahren
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Post by Heiko Rompel
Post by Christian Küken
So richtig berechnen kannst Du den nicht.
Eine Praktikerformel würde mir auch reichen, es geht nur um die Auslegung
der Motorschutzschalter und da die einstellbar sind, muß das Ergebnis nicht
100%ig sein.
Wenn der Motor mit Dahlanderwicklung ausgestattet ist, dann müssten auf dem
Typenschild die entsprechenden Leistungsangaben für beide Drehzahlen
angegeben sein. Für eine Auslegung des Motorschutzes ist das sicherlich
ausreichend, da der Motor das in jedem Fall ab kann.

Den Rest kannst Du bei den Inbetriebnahmen messtechnisch ermitteln.


Ciao CHRiSTiAN.
--
http://www.twd.kueken.de
Heiko Rompel
vor 18 Jahren
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Hallo,
Post by Christian Küken
Wenn der Motor mit Dahlanderwicklung ausgestattet ist, dann müssten auf dem
Typenschild die entsprechenden Leistungsangaben für beide Drehzahlen
angegeben sein. Für eine Auslegung des Motorschutzes ist das sicherlich
ausreichend, da der Motor das in jedem Fall ab kann.
Das die Infos auf dem Typenschild stehen müssten, nützt mir nicht.
Der Motor ist noch nicht da aber ich soll schon den Schaltplan machen
und dort auch die Motorschutzdaten angeben.

MfG
Heiko
Christian Küken
vor 18 Jahren
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Post by Heiko Rompel
Post by Christian Küken
Wenn der Motor mit Dahlanderwicklung ausgestattet ist, dann müssten auf dem
Typenschild die entsprechenden Leistungsangaben für beide Drehzahlen
angegeben sein. Für eine Auslegung des Motorschutzes ist das sicherlich
ausreichend, da der Motor das in jedem Fall ab kann.
Das die Infos auf dem Typenschild stehen müssten, nützt mir nicht.
Der Motor ist noch nicht da aber ich soll schon den Schaltplan machen
und dort auch die Motorschutzdaten angeben.
...aber Du wirst doch wohl wissen, was ihr bestellt habt. Also mindestens
der Hersteller des Motors sollte Dir diese Informationen geben könnnen.

Wenn Du keine weiteren Informationen bekommst, dann nimm einfach 2x
denselben Motorschutz. Wenn er sowieso einstellbar ist, dann muss das eben
mangels Informationen bei der Inbetriebnahme messender weise eingestellt
werden. Passieren kann IMO nix, weil bei Dahlander Motoren sowieso immer
die ganze Wicklung benutzt wird.


Ciao CHRiSTiAN.
--
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Franz Glaser (KN)
vor 18 Jahren
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Post by Heiko Rompel
Hallo,
Post by Christian Küken
Wenn der Motor mit Dahlanderwicklung ausgestattet ist, dann müssten auf dem
Typenschild die entsprechenden Leistungsangaben für beide Drehzahlen
angegeben sein. Für eine Auslegung des Motorschutzes ist das sicherlich
ausreichend, da der Motor das in jedem Fall ab kann.
Das die Infos auf dem Typenschild stehen müssten, nützt mir nicht.
Der Motor ist noch nicht da aber ich soll schon den Schaltplan machen
und dort auch die Motorschutzdaten angeben.
Ob ich dir mit dem folgenden Text nützlich bin, da bin ich nicht sicher:
ich bin einmal furchtbar auf die Nase gefallen. Ein Aufzugmotor für einen
Betonmischer, der "schnell runter" aber "langsam rauf" fährt ist ein
dickes Ei und zwar deswegen, weil er beim Rauffahren voll ist, beim
Runterfahren dagegen leer. Die niedrige Geschwindigkeit hat viel mehr
Motorleistung gezogen als die hohe. Dafür ist die Wicklung ("Dahlander-
für Betonwerks-Aufzug") auch ausgelegt. Das ist etwas ungebräuchlich im
Vergleich zu den Reibungsanwendungen, die linear mit der Drehzahl und
besonders zu den Ventilatoren, die quadratisch mit der Drehzahl ...

Servas
--
Haben Sie keine Angst vor Büchern! Ungelesen sind sie harmlos.
http://www.meg-glaser.biz/wiz/power-cons.html
Über Watt und Joule
Dieter Wiedmann
vor 18 Jahren
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Post by Heiko Rompel
ich muß eine Dahlanderschaltung berechnen und bräuchte mal Eure Hilfe.
Gegeben sind nur 400V, 18,5kW und ein 6 poliges Klemmbrett.
Polzahl unbekannt.
Was ich jetzt brauche ist der Strom bei niedriger und bei hoher Drehzahl.
Okay, Nennstom ist P/sqr(3)*U*cos phi = 18500 Watt/1,732*400*0,8 =33,55A .
Nur wie ermittel ich den zweiten Strom?
Kommt auf die Schaltung an, D/YY oder Y/YY? Bei D/YY hat der Motor
auf niedriger Drehzahl etwa 65% der Nennleistung, bei Y/YY sinds nur
etwa 30%.


Gruß Dieter
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