Leistungsangabe auf Typenschild eines Elektromotors?

[Sigmar Hähnel]

Hallo,

die angegebene Nennleistung auf dem Typenschild eines Drehstrom
Asynchronmotors, ist das die aufgenommene oder die abgegebene
Leistung?

Grüße
S. Hähnel

[Sebastian Suchanek]

Post by Sigmar Hähnel
die angegebene Nennleistung auf dem Typenschild eines
Drehstrom Asynchronmotors, ist das die aufgenommene oder
die abgegebene Leistung?

Die abgegebene. Schließlich sollen die MaschBauer auch damit
klarkommen. ;-)


SCNR,

Sebastian

[Arthur Theiss]

Post by Sebastian Suchanek

Post by Sigmar Hähnel
die angegebene Nennleistung auf dem Typenschild eines
Drehstrom Asynchronmotors, ist das die aufgenommene oder
die abgegebene Leistung?

Die abgegebene. Schließlich sollen die MaschBauer auch damit
klarkommen. ;-)

NENNLEISTUNG:

Bei elektrischen Betriebsmitteln stimmt die tatsächliche Leistung meist
nicht mit der angegebenen Leistung (Nennleistung) überein, weil bei der
Herstellung Toleranzen auftreten. Unter Nennleistung versteht man die
Leistung, die ein Bauteil bei den angegebenen Betriebsbedingungen aushalten
kann.
ZU BEACHTEN:: Bei Elektromotoren entspricht die auf dem Typenschild
angegebene Leistung der Leistung an der Welle, d.h. aber, dass die vom Motor
aufgenommene Leistung höher ist, da ja.Verluste im Motor selbst auftreten.
Dementsprechend muss die angegebene Leistung durch den Wirkungsgrad geteilt
werden, um die aufgenommene Leistung zu berechnen.


MfG Arthur

[Volker Gringmuth]

Post by Arthur Theiss
ZU BEACHTEN:: Bei Elektromotoren entspricht die auf dem
Typenschild angegebene Leistung der Leistung an der Welle, d.h.
aber, dass die vom Motor aufgenommene Leistung höher ist, da
ja.Verluste im Motor selbst auftreten. Dementsprechend muss die
angegebene Leistung durch den Wirkungsgrad geteilt werden, um die
aufgenommene Leistung zu berechnen.

Wobei letzterer AFAIK bei E-Motoren erfreulich dicht an 1 liegt.


vG, ansonsten mit Lautsprechern zu tun habend :)

[Juergen Bors]

Post by Volker Gringmuth

Post by Arthur Theiss
ZU BEACHTEN:: Bei Elektromotoren entspricht die auf dem
Typenschild angegebene Leistung der Leistung an der Welle, d.h.
aber, dass die vom Motor aufgenommene Leistung höher ist, da
ja.Verluste im Motor selbst auftreten. Dementsprechend muss die
angegebene Leistung durch den Wirkungsgrad geteilt werden, um die
aufgenommene Leistung zu berechnen.

Wobei letzterer AFAIK bei E-Motoren erfreulich dicht an 1 liegt.

Naja. Schaue lieber in ein Tabellenbuch, ein einfacher 550 Watt Motor
liegt gerade mal bei 70% (bei Nennlast!), bei weniger Abgabeleistung
wird es noch schlechter.

Der Wirkungsgrad berechnet sich aus
P(ab)
eta = ------------------------
U * I * 1,732 * cos(phi)

Beispiel:
Drehstrommotor
0,55 kW; 2780 U/min; 400 V; 1,36 A, Dreieck; cos(phi) = 0,84; 7 kg

So ist P(zu) = U * I * 1,732 * cos(phi)

also 400 V * 1,36 A * 1,732 * 0,84 = 791,5 W

eta = P(ab) : P(zu)

550 W : 791,5 W = 69,5% Wirkungsgrad.

Steht alles auf einem Motorentypenschild drauf.

[Horst-D. Winzler]

Post by Arthur Theiss
Bei elektrischen Betriebsmitteln stimmt die tatsächliche Leistung meist
nicht mit der angegebenen Leistung (Nennleistung) überein,

richtig

Post by Arthur Theiss
ZU BEACHTEN:: Bei Elektromotoren entspricht die auf dem Typenschild
angegebene Leistung der Leistung an der Welle, d.h. aber, dass die vom Motor
aufgenommene Leistung höher ist, da ja.Verluste im Motor selbst auftreten.
Dementsprechend muss die angegebene Leistung durch den Wirkungsgrad geteilt
werden, um die aufgenommene Leistung zu berechnen.

Unterschlag nicht den leistungsfaktor. den gibt es ja auch noch ;-)

[Sigmar Hähnel]

Hallo nochmal,

an alle, die geantwortet haben: Vielen Dank für Eure Hilfe!

Grüße
Sigmar